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中國人買中國車—近期上市的量（liàng）產（chǎn）＂概念車＂，

發布日期：2020-06-18 12:57瀏覽次數：

往往一個（gè）品牌在發布（bù）新車之前，都會針對新車的設（shè）計及功能布（bù）局，以概念車的形式對世（shì）人進行（háng）展示（shì）。由於受（shòu）限於法律法規、實（shí）用價值、成本控製等原因，往往很多（duō）概念車在上（shàng）市之後都會對很多地方進行調整（zhěng），甚至不少品（pǐn）牌被消費者調侃"概念範冰冰，量產羅玉鳳"，由此可見在概念階段與量產實物的差距對消費者的影（yǐng）響。但不可否認的是（shì），如今越來越多的汽車廠商還是重視這一（yī）問題，不妨www.17C.com就來看看，如今的車市裏有（yǒu）哪些車型幾乎是概念車的量產（chǎn）版呢？

中國人（rén）買中國車—近（jìn）期上市的（de）量產＂概念車＂，(圖1)

長安汽車 UNI-T

預售價：11.59-13.59萬

中國人買（mǎi）中（zhōng）國（guó）車—近期上市（shì）的量產（chǎn）＂概念車＂，(圖2)

UNI-T是長安全新架構的首款車型，最（zuì）令人難忘（wàng）的就是（shì）它由外（wài）而內的"未來"感，而這種未來感往往是概念車才能給予www.17C.com的，但UNI-T卻是一台如假包換的量產車。UNI-T設計的超前都得益於長安汽車全（quán）新架構的高兼容性，這使得設計師可（kě）以對車身（shēn）進行（háng）大膽的"天馬行空"，減少妥協，以還原最初的設計思路；其超低重（chóng）心設計與中網的"無邊界"格柵（shān）設計讓UNI-T科技感與運動感兼（jiān）備，其中的創新（xīn）與（yǔ）顛覆，則正是UNI-T充滿"概念"的地方。

中國人買中國車—近（jìn）期上市（shì）的量產＂概念車＂，(圖3)

相（xiàng）比外形的誇張，內飾設（shè）計UNI-T則顯得有些收斂，或許是設計師知道太過誇張的設計會令受（shòu）眾局限，與其個性誇張，倒不（bú）如平易近人。內飾整體配色以（yǐ）黑色為主，少量銀色鍍鉻點綴，視覺效果非常高級，並且（qiě）運動版車型還采（cǎi）用了紅黑撞色設計，看上去更令人血（xuè）脈噴張。動力方麵（miàn），新車（chē）預計將搭載和長安全新的（de）藍鯨NE1.5T高壓直噴發動（dòng）機（jī），在滿足國6b排放標（biāo）準的基礎上，百公裏油耗僅6.3升，最大功率132千瓦，峰值扭矩300牛·米，百公裏加速僅需7.57秒。什麽概念？比寶馬325Li還快！

榮（róng）威RX5 PLUS

預售價：12.28-13.98萬元

中國人買中國車—近（jìn）期上市的量產＂概（gài）念車＂，(圖4)

外觀方麵（miàn），榮威RX5 PLUS前臉采用的是展翼（yì）式進氣（qì）格柵，在進氣格柵之上也有菱形的網（wǎng）狀結構進行裝飾，十分的威武（wǔ）霸氣，同時也帶來了很高（gāo）的辨識度。表麵用（yòng）別致（zhì）的紋理進行了（le）裝飾，就像是魚鱗一般整齊排布，向兩邊（biān）分散開去，更具有震撼力和韻律感。矩陣排布（bù）的LED燈組釋（shì）放出耀（yào）眼光芒，能（néng）夠實現更加精準的照明，為駕駛員提供一個良好的駕駛環境。

中國人買中國車（chē）—近期上市的量產＂概念車＂，(圖（tú）5)

榮威RX5 PLUS內飾設計整個車內都散發著十分濃厚的科技氛圍，中控（kòng）台部分采用的是環抱式的設計，用料十分厚道（dào），大麵（miàn）積采用的都是軟性材質進行包裹，並且還有銀色的鍍鉻進行點綴和裝飾，座艙采用了環繞式設（shè）計，經過高級皮質包裹的（de）座椅，質感十足，每個座椅都可（kě）以進行（háng）不（bú）同程度上的調整，盡量為每個人提供更舒適的乘坐姿勢，後排座椅可以完全放倒，與寬大的後備箱相連。全新（xīn）榮威RX5 plus搭載的是1.5T的渦輪增壓發動機，滿足了國六的（de）排（pái）放標準，傳動方麵匹配的是7擋雙（shuāng）離合（hé）變速箱，最大馬力是173馬力（lì），峰值扭矩是275牛米，整體的動力表現非常出色。

編輯點評：隨著近幾年中國汽車工業發展，很多優秀設計得以落地，這也讓越來越多（duō）的國際大腕們願意加入到自主品牌裏來大展宏圖。當（dāng）創意、技術（shù）、市場都完全匹（pǐ）配之後，上述（shù）這（zhè）些"概念（niàn）車"的量產，也不足為奇。怎麽樣？有你中意的"概念車"嗎？

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