在討論創新時經常被忽視的的一個3D打印應用領域是概念模型（xíng）三維立體的展示比平麵展示更立體，形象（xiàng）多年來，越來越多的汽車品牌在車展中亮相其3D打印的組件模型更不尋常（cháng）的是——汽車展廳（tīng）模型的製作僅使用3D打印機和材料，無需外包。

    而這一切隻需通過一台（tái）高性（xìng）價比的與高質量3D打印設備結（jié）合先進精加工專業知識就能生產出（chū）展示模型精（jīng）美的高精度部件

    Scuderia Cameron Glickenhaus是一家高性能跑車和公路（lù）車的精品車生產商（shāng）,需要一件用於展廳（tīng）的展示（shì）模型來（lái）幫助推（tuī）廣計劃中的新（xīn）產品線該公司要求Aerosport Modeling ＆ Design製作一款1/5比例同比（bǐ）縮小（xiǎo）的2019 SCG 004S超級跑車（chē）模型。

    “當展示模型www.17C.com接到這個項目的電話時（shí），我想到隻用www.17C.com的3D打（dǎ）印技術打印製作整個模型會有多酷”Aerosport Modeling & Design的董事長Geoff Combs先生說道“由於www.17C.com（men）最近投資了（le）新（xīn）的3D打印技術，www.17C.com知道www.17C.com現在很（hěn）有（yǒu）把握做到這一點。

    2017年，www.17C.com（men）從聯泰科技（UnionTech）購買了展（zhǎn）示模型一台（tái）新的光固化3D打印機, RSPro 600這款機型，打印（yìn）幅麵為 600 mm x 600 mm x 500 mm光固化3D打印技術將為打印部件提供精美和高精（jīng）細的表麵處（chù）理，並可以選擇從高透明度至著（zhe）色的多款材（cái）料。

    以下（xià）是團隊（duì）對模型主要打印部件的完整分解:車窗部分在聯泰（tài）科技的RSPro 600光固化3D展示模型打印設備裏打印製作，選用的是Somos®EvoLVe128這款材料這是一種光聚合物（wù）材料，專為（wéi）高耐用的精細部件而設計。

    設備與材料的（de）完美組合為團隊創造了（le）非常精細的（de）窗戶切口和圖案部件車（chē）窗部分打印完成後被塗上了有光澤感的黑漆

    車輪部分同樣是以（yǐ）Somos® EvoLVe 128為原料在聯泰科技的RSPro 60展示模（mó）型（xíng）0打印出來（lái）的選擇光（guāng）固化3D打印技術打印車輪，以利（lì）用由工（gōng）業強度355納米激光和0.007英寸光斑尺寸帶來的（de）光（guāng）滑表麵和細節（jiē），然後將這（zhè）些（xiē）部件塗上銀色。

    製動轉子也以這種（zhǒng）方式打印，使精度更高

    由於聯泰科技打印出（chū）來的（de）樣件質量很高，打印交付時間較普通的3D打印機大大縮短 Aerosport團隊在5周內完成了這個模型展示模型的實（shí）際（jì）構建 整個項目從第一（yī）次（cì）概念會議開始三個月內便交付模型最終，Aerosport為Scuderia Cameron Glickenhaus提供了一個極具（jù）吸引力（lì）長36英寸，寬15英寸的展示模型。

    在這款車型的首次發布（bù）活動期間，它備受媒體矚目，潛在（zài）買家（jiā）的也對此非常感（gǎn）興趣，這正（zhèng）達到了實物模型的預期效果SC展示模型（xíng）G 004S超級跑車尚未建成，但該公司預計將在2019年推出首批原型車（chē）該公司最近宣布可能在康涅狄格州購買生產（chǎn）設（shè）施。

    SCG計（jì）劃到2020年達到每年250輛汽車的生產速度，並且已（yǐ）經接受該車（chē）型的預定通過利用各種3D打印設備，材料和軟件，Aerosport團隊推動了了（le）概念模型的創建，精巧地傳達了SCG 00展（zhǎn）示模型4S超級跑（pǎo）車的創新設計. 同樣振奮人心的是，隨著這個行業繼續引起全世界的關注，還有許多3D打印尚未（wèi）開發的潛在應（yīng）用。