在討論創新時經常被（bèi）忽視的的一個3D打印應用領域是概念模型。三維立體的展示比平麵展示更立體，形象。多年來，越來越多的（de）汽車品牌在車（chē）展中亮相其（qí）3D打印的組件模型。

更不尋常的是——汽（qì）車展廳模（mó）型的製作僅使用（yòng）3D展品模型打印（yìn）機和材料，無需外包。而這一切（qiē）隻需通過（guò）一台高性價比的與高質量3D打印設備結合先（xiān）進精（jīng）加工專業（yè）知識就能生產出精美的高精度部件。

Scuderia Cameron Glickenhaus是一家高性能跑車和公展品模（mó）型路車的精品車生產商,需要一件用於展廳（tīng）的展示模型來幫助推廣計劃（huá）中的新（xīn）產品線（xiàn）。該公司要求Aerosport Modeling ＆ Design製作一款1/5比例同比縮小的2019 SCG 004S超（chāo）級跑車展品模型模型。

“當www.17C.com接到這個項目的電話時，我想到（dào）隻用我（wǒ）們的3D打（dǎ）印技術打印製作整個模型會（huì）有多酷。”Aerosport Modeling & Design的（de）董事長Geoff Combs先生說道。“由於www.17C.com最近展品模型投資了新的3D打印技術（shù），www.17C.com知道www.17C.com現在很有（yǒu）把握做到這一點。2017年，www.17C.com購買了一台新的光固化（huà）3D打印機, RSPro 600這款機型，打印幅麵為 600 mm x 600 mm x 500 mm。展品模型（xíng）

光固化3D打印技術（shù）將為打印部（bù）件提供（gòng）精美和高精細的表麵處理，並可以選擇從高透（tòu）明度至著色的多款材料。

車窗部分在RSPro 600光固化3D打印（yìn）設備裏打印製作，選用的是Somos®EvoLVe128這款材料展品模型。這是一種光聚合（hé）物（wù）材料，專為高耐用的精細部件而設計。設備與材料的完（wán）美組合為團隊創造了非（fēi）常精（jīng）細的窗戶切口和圖（tú）案部件。車窗（chuāng）部分打印完成後被塗上了有光（guāng）澤（zé）感的黑漆。

車輪部分同樣是以Somos® EvoLVe 展（zhǎn）品模型128為原料在RSPro 600打印出來的。選擇光固化3D打印技術（shù）打印車輪，以利（lì）用（yòng）由工業（yè）強度355納米激光和0.007英寸光斑（bān）尺（chǐ）寸帶來（lái）的光滑表（biǎo）麵和細（xì）節，然後將這些部件塗上（shàng）銀色。製動轉子也以這種方式打印展品模型，使精度更高。

由於打印出來的樣件質量很高，打印交付時間較普通的3D打印機（jī）大大縮短。 Aerosport團隊（duì）在5周內完成了這個模型的實際構建。 整個項目從第一次概念會議（yì）開始三個月內便交付（fù）模型。最（zuì）終，Ae展（zhǎn）品模型rosport為Scuderia Cameron Glickenhaus提供了（le）一個極具吸引力長36英寸，寬15英寸的展示模型。

在這款車型（xíng）的首次發布活動期間，它備受媒體矚目（mù），潛在買家的也對此非常感興趣，展品模型這正（zhèng）達到了實物模型的預期效果（guǒ）。SCG 004S超級跑車尚未建成，但該公司預計將在2019年推出首批原型（xíng）車。該公（gōng）司最（zuì）近宣布可能在康涅狄格州購買生產設（shè）施。SCG計（jì）劃到2020年達到每年250輛汽車的生產速展品模型度，並且已經接受該車型的預定。

通過利用各種3D打印設備，材料和軟（ruǎn）件，Aerosport團隊推動了了（le）概念模型的（de）創建，精巧地（dì）傳達了（le）SCG 004S超級跑車的創新設計. 同（tóng）樣振（zhèn）奮人心的是（shì），隨著這個行業繼續引展品模型起（qǐ）全世界的關注，還有許多3D打印尚未開發的潛在應（yīng）用。